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小鱼儿开奖直播新宝骏脱胎换骨试驾RM-5五座版换大众标卖2万不奇
作者:admin  日期:2019-10-26 19:50 来源:未知 浏览:

  中国车市在2018年之后,结束了之前快速增长的局面,转而到来的是各品牌纷纷脚步放缓,全行业整体出现同比下滑,这对于整个中国汽车行业来说,都属罕见。

  也就是在中国品牌进入寒冬期的这个过程里,新宝骏成功从品牌中迸发裂出,换标后的新宝骏,首先推出了一款RS-5,新车一经推出,就受到热捧。

  之后又先后推出了RC-6和RM-5,在10月RS-3将会迎来全新上市,都取得了不错的市场效果,尤其是RM-5这款车,一经上市就取得了不俗的成绩,甚至在上月市场表现中排名仅次于神车GL8,表现相当出彩。

  10月21日-22日,“全擎在线,智能出行-新宝骏智能家族体验会”开启了五城联动的节奏,体验会首站安排在广州。之后在石家庄武汉也都同步开启。笔者有幸参与了新宝骏智能家族体验会石家庄站的活动。

  活动中,新宝骏RM-5五座版跨界发布,我们也重点对这款跨界5座版的新车RM-5进行了深度试驾。据悉,除了目前的1.5T动力版本,新宝骏RM-5在后续将会推出1.5L版本,本科和高职院校共新增了2297个专业。给用户提供6MT或CVT(模拟8速)的变速箱,给用户提供了更多选择。另外新宝骏RS-3这款全新车型将于10月29日迎来上市。

  届时,新宝骏将会迎来丰富的家族智能产品矩阵,不仅包含新宝骏RS-5、RC-6、RM-5和RS-3等新产品的丰富,也让新宝骏家族日益强大。

  本次新宝骏家族智能体验会上,给笔者印象最深的就是其产品在智能化方面的出色表现,据悉,在智能网联的布局上,新宝骏已走在前列,ALL in 智能也是新宝骏品牌为用户提供的全新出行解决方案。

  在本次新宝骏智能家族体验会上,笔者向新宝骏的产品总监了解到,目前新宝骏已启用全球首条集5G、V2X、无人驾驶、智能驾控于一体的公开测试道路,这也是行业内最领先的测试道路,全球尚属首次。智能驾驶和智能安全方面,新宝骏选择了与博世联合。新宝骏RS-5仅上市半年,便获得i-VISTA自动驾驶挑战赛冠军,可见其实力不一般。

  新宝骏在智能驾驶与智能网联方面,特别关注智能赋能使用场景的生活跨界需求,以“16大智能场景+16大网联场景”解决方案,为旗下产品提供差异化智能网联出行场景体验,这一点在本次对新宝骏RM-5时就有深刻体会。

  比如其手机即车机的智能互联大屏,就充分考虑到用户对手机的依赖程度和使用习惯,让其更快能使用,新宝骏首创了手机车联网。

  在本次新宝骏智能家族体验会上,笔者特意体验了这个功能,只要手机通过数据线连上车机,通过语音控制,不管是对车窗天窗、导航还是多媒体、空调等日常使用功能,都能免去双手操作的困扰,不仅带来了智能网联新体验,还提升了驾驶安全系数。

  这套系统还能阅读、回复微信,通过语音就能完成,看来新宝骏真的是针对用车实际场景出发,才开发出并全系标配智能网联带来语音声控车内功能、语音发微信、远程车控、手机寻车等24小时全擎在线的智能科技。这样的互联网配置对年轻消费者来说简直是不忍拒绝。

  新宝骏还提供了0-130Km/h全速域ACC自适应巡航、LDW/TJA/BCA在内的14项智能驾驶辅助功能贴,不管是违章还是疲劳驾驶等危险驾驶行为,都能让你轻松避免,最大限度保证驾乘人员的安全。

  我们在石家庄站进行RM-5的实际驾驶体验中,有一点印象深刻, 那就是新车支持0-130Km/h全速域ACC自适应巡航,这一点值得点赞。

  前车停下你驾驶车辆也会跟着停下,再次起步时不需要再次启动ACC,也不用手动介入控制,它会自动跟随前车。当跟随前车变道后,新宝骏RM-5会提速到你设定的速度界限,直到自动识别到前方有车辆为止,会再一次自动跟车。

  但有一点还是没有解决的,如果驾驶车辆遭遇恶意加塞,车头急速进来车队,这套雷达系统就做不到迅速、及时识别,只有当车头全部进来后才会识别到前方加塞车辆。

  本次宝骏智能家族体验会石家庄站,我们看到了新宝骏旗下的RS-5、RM-5、 RC-6以及即将上市的RS-3等四款车型,这四款车各有特点,也代表了各自同级别市场。

  对于本次智能试驾体验会上的跨界新生全新车型,我们主要对五座跨界版新宝骏RM-5进行了试驾体验。新宝骏RM-5定位跨界MPV,五座版售价区间为8.68万~11.88万。

  新宝骏RM-5提供自动挡和手动挡两款车型,全系均为国六车型。车身尺寸方面,新车长4705mm,宽1806mm,高为1645mm/1625mm,轴距则达到了2750mm,新车提供5/6/7座三种布局。

  车身尺寸方面,新车在同级别中有一定优势,这也造就了其不错的空间体验。不管是驾驶还是副驾和后排,身高4500px的体验者,头部腿部和膝部都有不错的空间体验。后备箱空间方面,5座版本更是辽阔如草原。

  动力方面,新车搭载了1.5T,与之匹配的是CVT(模拟8速)变速箱最大功率108kW,峰值扭矩245N•m。

  在石家庄站实际驾驶体验中,新宝骏RM-5加速能力不错,起步阶段动力介入顺畅,加速轻快,不管是城市超车还是高速行驶,只要踩下油门,车辆提速绝不拖泥带水。据悉,小鱼儿开奖直播,后续RM-5还将推出1.5L动力版本,以满足不同消费者的消费需求。

  RS-5、RM-5以及RC-6,还有即将上市的RS-3,换标后的新宝骏,正在快速布局自己的产品序列,新宝骏的产品阵营也以家族智能化为依托,引领中国品牌汽车向上突破。在本次智能体验会上,我们了解到,新宝骏RS-3将会于10月29日迎来正式上市。

  据悉,新宝骏RS-3定位小型智能SUV,其车身尺寸分别为4300/1750/1625,轴距则为2550mm,新车在内外饰设计和智能科技方面,有相当惹眼之初。新宝骏目前旗下车型全部配备了智能网联,而在未来,智能网联也将会是新宝骏发展的方向。新宝骏正在以最具发展前景的方式,在中国汽车行业中脱颖而出,其自动驾驶方面的技术,也印证了未来汽车的发展方向。

  各位觉得汽车搭载的智能互联系统,哪种功能最实用,哪种最鸡肋呢?欢迎各位在我们文章下方评论区留言和我们互动交流。

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